10月20日,由南平市人民政府、福建省招标采购集团主办的福建巨电大容量固态电池专场对接会暨动力电池公交运行数据评价会在南平市武夷新区举行,新能源产业相关单位和企业代表100多人参会。
今年6月下旬,南平市公共交通有限公司投入使用一批装载有福建巨电新能源股份有限公司生产的大容量固态动力电池的10.5米新福达纯电动公交车。有关单位对这批新能源公交车近4个月来的运行数据进行实时采集、整理。对接会前,中国电子节能技术协会邀请国际电化学能源科学院创始人、加拿大皇家科学院院士张久俊,交通运输部科学研究院陈建军博士等专家组成专家组,对数据进行了全面的分析、研讨、评价。会上,专家组发布了福建巨电动力电池公交运行数据评价报告。数据显示,在4个多月的运行中,这批纯电动客车电池能量密度为144.63wh/kg,500Ah单体电池内阻未高于0.4毫欧,整车运行能耗在0.7-0.95kWh/km(开空调)。运行中,电池系统实际温升未高于6摄氏度,系统整体温度未高于45摄氏度,无三级故障报警。专家组认为,这些运行数据充分说明了福建巨电固态电池系统整体结构设计合理、管理系统可靠稳定,实现了低发热量的控制,能量利用效率和能量密度高,能耗优于同线路、同类型运行的其他电动客车,发热量控制具有国内先进水平,而且在安全方面具有显著优势,建议进一步推广应用。
对接会上,福建省招标采购集团还和武夷学院签订战略合作框架协议书,双方将就产学研项目合作、人才培养、科技项目及共建福建巨电锂电池研发中心等方面展开深入合作。作为省智能制造试点示范企业,去年福建巨电被列入2018年度民参军技术与产品推荐目录,入选中国航天钱学森创新委员会实践基地,会上举行了基地揭牌仪式。
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