福汽集团大力实施“走出去”战略,汽车出口取得显著成效。2018年1-9月,实现出口1.75万辆,出口交货值35.06亿元,同比分别增长72%、33.2%。出口量增幅比全国汽车行业出口增幅30.9%高出1.3倍,为整个集团1-9月实现销售收入265.42亿元、同比增长11.3%,提供了有力的支撑。
其中,金龙汽车出口各类客车1.44万辆,同比增长61.8%,在国内客车行业继续保持出口龙头地位;东南汽车出口1650辆,同比增长704.9%,比前些年有大幅增长;新龙马汽车出口1419辆,同比增长35.4%。
2018年2月14日春节前夕,56辆金龙客车“中国红”双层巴士出口科威特,实现开门红
深化供给侧结构性改革 加速推进企业转型升级
今年以来,面对增幅下滑的国内汽车市场,福汽集团深化供给侧结构性改革,强化自主研发创新,重点加强了各类客车、高端MPV和新能源汽车等时尚热销车型生产,实现客车、新能源汽车、高端MPV同比分别增长18.1%、110.90%、26.15%,增幅均高于全国行业平均水平,产业转型升级,为集团大力实施“走出去”战略奠定了坚实的基础。
2018年3月24日,350辆金龙客车豪华公交车启程远销沙特
大力实施“走出去”战略 加快抢占国际市场
在国际市场开拓中,福汽集团深入贯彻中央、省委决策部署,有效规避中美贸易战、发达国家贸易保护主义带来的不利影响,优化全球市场战略布局,重点拓展亚非拉等地市场,实现了出口销售的持续增长。
金龙汽车“三条龙”自2000年以来,坚持“走出去”“走进去”,已成功开拓160多个国家和地区,在2017年出口1.36万辆、出口额突破36亿元的基础上,今年1-9月出口1.45万辆,同比增长61.8%,进一步巩固了在全国客车行业的出口第一地位。在中东、非洲的许多国家,金龙汽车的金龙、金旅、海格三大品牌本着互利共赢、互相尊重的原则,为当地改善交通和民生贡献金龙智慧和金龙方案,成为中国客车海外出口第一品牌,市场占有率呈赶超欧、美、日老牌企业趋势。
2018年7月,金旅领航者等270辆豪华大巴发运沙特作为麦加朝觐用车
2018年8月30日,中非合作论坛开幕前夕,金旅客车200辆公交出口塞拉利昂
东南汽车立足自主品牌与自主知识产权,厚积薄发,积极布局海外市场。今年在厄瓜多尔、秘鲁、哥伦比亚、哥斯达黎加、玻利维亚等6个国家建立了经销网点;今年前三季度海外出口总量比去年同期增长了7倍,成为最大的经营亮点。
2018年1至9月,东南汽车DX7、DX3出口中南美洲1400多辆
新龙马汽车抓住海外出口突破点,已累计开发19家海外经销商,产品远销中东、东南亚、拉丁美洲等12个国家,今年1-9月出口逆市增长35%。
2018年前三季度,新龙马汽车出口“一枝独好”逆市增长
推进汽车全产业链出口 有效规避关税壁垒影响
为提升国际市场竞争力,福汽集团整车企业在推进整车产品出口的同时,加大力度推动生产制造、售后服务、金融服务等全产业链出口。在完善出口服务过程中,充分展示自信开放、包容合作的中国风格和中国气派,作好中国大国形象的传播者和维护者,当好中外友谊合作的民间桥梁。
金龙汽车旗下的金龙客车、金旅客车、苏州金龙,已在东南亚、中东、中亚、非洲、东欧等地,与当地经销商合作建立了10多家KD(散件)组装工厂,实现本地化生产,就近覆盖当地和周边地区市场。
金龙涂装线上的“埃及白”轻客
2013年,金龙客车与埃及KLE合作的轻客CKD项目投产,年产能力达3千多辆。金龙轻客更成为埃及轻客市场的第一品牌。如今,伫立在埃及首都开罗的街头,平均每分钟可见到有10辆金龙轻客呼啸而过。
东南汽车在缅甸合作建立SKD(半散件)组装工厂项目已经启动,10月底已出口首批SKD件,明年初将在当地组装上市;在南美厄瓜多尔设立的东南CKD组装工厂也即将建成,出口有望实现持续增长。
东南汽车与经销商安巴卡开展中南美洲4国营销合作,厄瓜多尔组装厂明年将投产
众多海外KD生产基地的建成,有效规避国际关税壁垒影响,促进福建汽车全产业链出口,推动售后服务等措施就近落实,进一步提升了福汽集团汽车产品的国际竞争力,拉动了组装厂落地国的人民就业,加深了中国与亚非拉国家的传统友谊,为落实“构建人类命运共同体”的中国特色大国外交战略、展示中国美好形象,作出了积极的贡献。
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