11月13日,泉厦漳城市联盟高速公路泉州段主桥主墩墩身已全部完成,主桥已经顺利从水下施工转到水上作业。据了解,截止10月底,该项目路基工程土石方挖方完成89.2%;填方完成85.1%;桥梁桩基完成98.2%,承台完成96.2%,墩柱完成87.3%,盖梁完成81.2%,梁片预制完成56.8%,现浇完成47.2%,涵洞完成81.7%。
从线路图上看,全长约27公里的泉厦漳城市联盟路泉州段,起于泉州市晋江永和镇,终于泉州、厦门交界处,顺接厦门海翔大道,是泉州环城高速公路“大环”的最后一个段落。
项目计划在2020年上半年实现全线通车。建成通车后,届时泉州环城高速“大环”随之闭合成网,将促使泉州南安石井、晋江东石、安海、永和等乡镇更紧密融入泉州环湾都市圈,大泉州内部交通往来将更加便捷、区域融合更加紧密、环湾视野更加宽广,进一步助推泉州环湾中心城市建设发展进程。届时泉州的石狮、晋江南部等区域来往厦门方向的车辆,将不用再绕行,可实现一线直达,将行车里程缩短20公里以上,并进一步加快泉厦漳一体化进程并织密海西高速公路网。
另外,泉厦漳城市联盟路泉州段位于沿海,周边分布东石、石井、围头等多个港口,并通过与其它公路互通,对接厦门港、石湖港。这对提升沿线港口的集疏运能力,拓展港口腹地也具有重要的推动作用。这条高速公路还靠近厦门新机场,今后这条高速大动脉,必将升级为闽西南经济协作区的一条区域大通道,并助推闽西南协作实现新的腾飞。
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