厦门集美法院推动道路交通纠纷综合治理
发布时间:2021-08-27 16:45:04 文章来源:榕城网
集约化引擎加速堵点疏通——厦门集美法院推动道路交通纠纷综合治理□本网记者 余晶 通讯员 集法宣先行通过道交一体化平台自行赔付试算,...

集约化“引擎”加速“堵点”疏通

——厦门集美法院推动道路交通纠纷综合治理

□本网记者 余晶 通讯员 集法宣

先行通过道交一体化平台自行赔付试算,保险公司调解员提出的赔偿金额,纠纷当事人小沈很快就同意了。日前,车祸受伤的小沈走进厦门集美法院后溪法庭,本以为要打官司的他,没想到通过调解,来一次就解决了问题。

小沈烦恼得以轻松化解,得益于近年来厦门集美法院紧密聚合资源,深入推进纠纷治理集约化、信息化、专业化。横向打通各部门信息壁垒,让群众少跑路;纵向节约审理流程,以专业化审判,提升审判质效,从而破解道路交通事故损害赔偿纠纷处理周期长、成本高、理赔难等问题,创新推动道交纠纷综合治理。

一站式解纷 服务更高效

集美法院后溪法庭现阶段专门受理辖区内的道路交通事故纠纷。在这里,法官和保险公司调解员、交警调解员一起工作,当事人只用进一个门,就可获取责任认定、赔偿计算、案件调解等一站式服务。

近年来,集美法院探索联动式解纷,在突发性、疑难案件化解中,多部门合力疏导,快速定分止争,防止矛盾激化,同时开发“道交一体化”平台,让数据多跑路,群众少跑腿,获群众点赞。

“我伤势不重,想申请调解,但不太懂这里这里计算损失的标准。”去年9月,来自北京的游某在厦门旅游时发生交通事故,人生地不熟的他一筹莫展。

调解员告诉游某可以使用道交一体化平台,可以直接在平台上赔付试算,在线申请调解、在线司法确认、在线开庭、一键理赔等。“第一次遇到交通事故,什么都不懂,这下我心里有底了。”因无法联系上肇事方,小游直接在道交一体化平台上申请法院调解,集美区法院受理该案后,从安排调解、调解成功到履行完毕、调解结案仅用7天时间,小游仅需在平台上在线确认协议内容、在线签字就可以实现诉讼权利。

2020年4月,集美法院试运行“道交一体化”平台,7月1日正式启用。“道交一体化”平台打通保险行业、公安交警、司法局等部门之间的数据壁垒,当事人可以在平台上进行赔付试算,在线申请调解、在线司法确认、在线开庭、一键理赔等,只需录入基本信息,平台就能自动计算出相关赔偿结果,赔偿标准公开透明,计算方式简便快捷。

“道交一体化平台为道交纠纷处理增添了信息化、智能化、自动化色彩,依托该智慧平台可实现规范化、一体化、集约化的全流程操作,道交纠纷处理变得更加公开透明,便捷高效,省时省力。”后溪法庭庭长牛守启说。

自上线道交一体化平台以来,集美区道交一体化平台调解道交纠纷789件,调解成功782件,调解成功率为99.11%,涉案标的额达645.41万元,当事人申请司法确认583件,约占全区道交纠纷受理案件数的50.78%。

专业审判,司法护正义

一张表格,简明扼要,通俗易懂……要素式审判既提高审判效率,也提升了审理规范性和专业化。

作为集美区处理机动车道路交通事故的派出法庭,后溪法庭推行要素式交通事故审理方式,梳理交通事故各项损失等审理要素,制作交通事故责任纠纷要素表,以此进行调解和审理裁判。

“涉及人身损害赔偿项目、标准、范围、依据等,种类繁多,梳理交通事故各项损失等审理要素,制作交通事故责任纠纷要素表,提升调解和审理裁判质效。”牛守启如是说。

2020年12月起,民法典将正式施行。后溪法庭组织干警定期开展民法典学习,比对新旧法条,细化赔偿标准,深化专业学习,统一裁判尺度。

在学习中,后溪法庭注重内部交流。 法官助理刘冰莹负责的是人身损害赔偿的司法解释学习和收集。她通过各种渠道收集相关素材,在学习、思考后,进行传达和向法官讨教。“以这种方式进行学习探讨,印象更加深刻。” 刘冰莹说。

此外,后溪法庭在诉前鉴定、诉前调解、庭审公开、文书上网、卷宗归档等审判程序做到规范透明,以专业化守护公平正义。

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